开放，是中国式现代化的鲜明标识，党的二十届三中全会强调，要稳步扩大制度型开放。锚定打造内陆地区改革开放高地这一目标，近年来，湖南加速拓展国际航空网络，依托长沙黄花国际机场等航空枢纽，大力发展航空口岸经济，出入境客流量持续攀升，临空产业业态不断丰富。依托“免签来华”政策吸引和不断加密的国际航班班次，今年，“外国人游湖南”成为热门，平均每周有140多架次的国际客运航班飞抵长沙。截止到8月21日，湖南口岸今年出入境人数突破百万人次，同比增长193%，其中入境外国人近30万人次，创湖南口岸开放以来历史同期最高纪录。
        湖南边检总站长沙边检站执勤四队教导员 张茂：对持续攀升的出入境客流量，我们推出了各项便民利企政策措施，为所有国际客货运航班提供24小时随到随检服务。不断加密的国际航班，也带动了进出口贸易的增长。在红星农批市场的这家全球海鲜仓储店，每周都有来自美国、孟加拉等10多个国家的波士顿龙虾、青蟹、帝王蟹等进口海鲜“打飞的”直达长沙，运往全国各地。今年上半年，企业在长沙黄花国际机场完成货邮吞吐量超过8000吨，其中大部分是海鲜水产。
        湖南八百里控股集团董事长 秦卫兵：今年我们在临空区打造的海鲜产业园也将全面建成，我们将继续依托长沙的这个航空货运枢纽，把长沙打造成中部六省的海鲜集散中心。优品入湘的同时，湘品出海也不断加速。在长沙黄花国际机场的国际货站，这批包括湖南制造的日用品、电子产品、工业零部件等在内的100吨货物正在进行集中打包，即将乘坐货运专机飞往埃塞俄比亚的 亚的斯亚贝巴机场。这条航线一周发运三班，飞行时间不到10个小时，物流时效大大缩短，成本也下降了30%。
        湖南空港供应链管理有限公司总经理 戴为：把这里打造成对非、对欧的货运集散地，推动湖南的外向型经济的发展，服务湖南乃至全国各地的企业。近年来，长沙加速布局国际航空网络，客运直达英国伦敦、肯尼亚内罗毕、泰国曼谷等15个城市，开行纽约、达卡、亚的斯亚贝巴、曼谷、布达佩斯等5条国际货运航线，辐射欧盟、东盟、北美、非洲、中东五大经济体。今年1-7月，长沙口岸完成国际及地区货邮吞吐量4.02万吨，同比增长26.4%。
长沙市人民政府物流与口岸办临空处处长 陈勇会：我们将进一步织密国际航线网络，通过稳定的航空货运通道、区港联动建设，助推临空经济区外贸规模突破600亿元。
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